汽车喷漆是主要是为了维护车体不被腐蚀,其次还能增加车的美观水平,是大多车主张扬个性的一种表现方式。汽车油漆普通都是烘烤漆。车厂里面,车架、车壳焊接完成有时还会停止手工修补后,下一道工序就是上漆。
普通来说,首先是底漆。将光车壳浸入糖浆般的漆槽,取出烘干底漆;然后送人无尘车间,用静电喷漆工艺喷上面漆。然后用200度左右的温度烘干。为了保证汽车喷漆过程的安全顺利,风淋室是必不可少的设备,特别是对于汽车喷漆房来说,更是显得相当的重要,因此为汽车涂装车间专门定制的风淋室就应运而生,我司运用平时给诸多汽车厂家做的经验来介绍这种风淋室。
汽车喷漆车间用风淋室工作原理:
风淋室由净化配套低噪音离心风机,将风淋室内的空气经预过滤器吸入后压入静压室,在静压室内再经高效过滤器压出,经过二级过滤后,将洁净的空气从箱体左右侧及顶侧的喷口高速喷出,将汽车表面的尘埃吹落,连同空气一起再被风机吸入预过滤器,空气中的尘埃将会被初、高效过滤器吸收。空气则经高效过滤器后再从喷口吹出,如此循环,以达到风淋除尘的目的。
风淋室特点:
>>箱体可采用冷轧钢板烤漆或不锈钢制作而,表面进行严格的除油、除锈、磷化处理后再喷塑,防锈防腐蚀,外表美观大方;
>>风淋室门为手动开门自动关门或全自动感应开关门;
>>风淋室可分段分件组装,可任意加长缩短,便于运输和保证产品质量,适合新建车间或改造车间的安装;
>>地板采用格栅处理,底部为不锈钢接水盘,含进水口和出水口;
>>风淋室可设置成恒温自动电加热风淋室,满足北方用户需求;
>>可带门禁刷卡管理系统,便于车间人员进出管理;
涂装线分为一楼大门风淋和二楼洁净区风淋室,尺寸根据设计院要求定做采用低噪音高压高效风机与时间继电器控制系统结合使用,风量大、噪音小,功耗低,运行平稳,高速球型喷嘴配置科学合理。
汽车喷漆车间用风淋室控制要求:
1、从非洁净区进入外门打开,内门自动闭锁,如果人员或货物进入风淋室,同时进到风淋中心,经过红外探头风机将自动工作一定时间,此时内外门均闭锁风机停止工作后,蜂鸣响一声内门即可打开,人员或货物出风淋室,内门关闭,整个过程结束。
2、从洁净区退出内门打开,外门自动闭锁,人员或货物进入风淋室,内门关闭,人员或货物经过红外探头则蜂鸣响一声外门即可打开,人员或货物出风淋室,外门关闭,整个过程结束。
3、风淋室风机必须具有时间自动调节功能。
4、风淋室自动保护功能当风淋室中有一扇门或门机有故障无法闭合时,系统在经过一定时间后自动退出联锁功能,二门关闭后系统自动恢复联锁功能。
汽车喷漆车间打磨及擦净工艺与设备:
对于打磨工艺,由于个别车身很难在设计的节拍时间内完成工作,所以应该设立离线打磨间。由于滑撬输送系统可以实现双向和垂直运动,在此类的平面布置中非常适用。
对于擦净工艺,外表面的擦净工作已大多由五棍的鸵鸟毛自动擦净机来实现。
对于在车身内部的颗粒和灰尘的清理,有两种工艺设备已在国际和国内投入使用。一种是对于车身进行一次水冲洗已彻底消除灰尘,在水洗过后进行沥水和烘干,这是一条独立的水洗线,这种工艺在大另外一种工艺是使用专用的净化设备,由高速的空气吹到车身内表面,把灰尘吹起,然后通过强力吸风把灰尘吸走,个别落到外表面的灰尘通过后面的鸵鸟毛擦净机擦掉,这种装置比较简单,但效果不错,目前准备在上海通用的新油漆线上安装。
汽车喷漆车间涂装车间喷漆室系统:
喷漆室系统主要由送风系统、喷漆室室体、排风系统、水洗及废漆分离系统等组成。喷漆室室体内由于防爆和劳动保护的要求必须保证一定的风速。另一方面,由于保护喷漆工人所需要的风速已高于防爆的要求,因此手工工位的风速要求为0.450.5m/s而自动喷涂区主要考虑防暴的要求风速为0.250.3m/s。
在冬季室内外温差比较大的地区,利用空气热交换器(热轮)设备把喷漆室排气所含热量回收,效果很好。在废漆处理部分,分离效率得到进一步提高,压滤机的应用使得废漆可以得到很高的固体含量,从而可以进一步减少清理的工作量。
送排风系统由于各自使用至少一台变频控制的风机,能够很好地实现送排风系统的平衡。洁净间的设计更好地实现了喷漆室内的防尘要求。
目前自动灭火的保护范围已有客户做到包括喷漆室实体、自动喷涂机或机器人内部、静压室、水洗室、排气风道、排气烟囱、无尘车间、输调漆室及烘房等